RETROFIT DE DÉCOLMATAGE PULSE-JET · BREVETÉ EN CORÉE, EN CHINE, AU JAPON ET AUX ÉTATS-UNIS · PCT
La perte de charge monte. Les manches lâchent trop tôt. Et c'est vous qui devez rendre des comptes.
CK Injector remplace vos tubes de soufflage existants par une seule pièce brevetée qui répartit chaque impulsion sur toute la hauteur de la manche — moins d'air comprimé, des manches qui durent plus longtemps, aucune modification de votre filtre.
Distributeur exclusif de CK World (Corée) pour l'Europe · Installé en Corée, au Japon, en Chine, à Taïwan et aux États-Unis · Basé à Lyon
RENCONTRONS-NOUS À STEP BY POLLUTEC · 1er et 2 décembre 2026 · Paris Expo Porte de Versailles · Pavillon coréen, stand H040 · Prendre rendez-vous →
Si l'un de ces sujets arrive sur votre bureau, votre filtre à manches vous coûte bien plus que de l'air.
La plupart des filtres pulse-jet ne nettoient bien que le haut de la manche. Le reste se colmate, la perte de charge monte, le séquenceur souffle plus souvent — et le bas s'use en premier.
01
Perte de charge en hausse, arrêts imprévus
Ventilateur en butée, production bridée, un arrêt que personne n'avait planifié. La production demande pourquoi.
02
Des jeux de manches changés trop tôt
Le dernier mètre cède, donc tout le jeu part — avec l'arrêt, l'équipe et la facture.
03
Des émissions qui se rapprochent du seuil
Encore conforme — mais la courbe va dans le mauvais sens, et l'arrêté préfectoral porte le nom de votre site.
À gauche : CK Injector. À droite : le tube de soufflage standard qu'il remplace — même raccordement au réservoir, même position au-dessus des manches.
PRINCIPE
Une seule pièce change. Toute la manche est nettoyée.
1 · Montage direct sur votre réservoir
Fabriqué aux dimensions du tube démonté. Vannes, séquenceur, paniers et manches restent en place.
2 · Double injecteur sur chaque manche
Chaque impulsion entraîne de l'air secondaire et porte son énergie jusqu'au bas de la manche, pas seulement en haut.
3 · Nettoyage homogène, moins d'impulsions
Toute la surface filtrante travaille à nouveau : la perte de charge se stabilise, la fréquence de décolmatage baisse et les manches s'usent uniformément.
−40 à −85 %
d'air comprimé consommé pour le décolmatage
×2 à ×4
de durée de vie des manches
0
modification du caisson, des vannes ou du séquenceur
Fourchettes observées sur des installations CK World. Elles ne sont jamais appliquées à votre site sans un calcul individuel à partir des données de votre dépoussiéreur. Brevet US 11,014,034 B2.
Déjà en service dans des cimenteries, des aciéries et des sites industriels en Asie et aux États-Unis.
Installé sur la plupart des filtres à manches industriels en Corée, ainsi qu'au Japon, en Chine, à Taïwan et aux États-Unis.
Jour de montage, filtre à manches d'une cimenterie, Japon.
En service : rangées CK Injector au-dessus de la plaque à manches.
Livrés aux dimensions des tubes qu'ils remplacent.
CE QU'UNE ÉTUDE VOUS DEMANDE
Étudier CK Injector n'ajoute pas un projet à votre liste.
ÉTAPE 1 · 15 MINUTES
Cinq questions sur votre dépoussiéreur
Type de filtre, dimensions et nombre de manches, perte de charge avec son unité, pression d'impulsion, problème principal. Des valeurs approximatives suffisent.
ÉTAPE 2 · AVIS ÉCRIT
Un avis clair : adapté ou non
Avec une estimation fondée sur vos chiffres — une page que vous pouvez transmettre telle quelle. Si ce n'est pas adapté, nous vous le disons.
ÉTAPE 3 · ARRÊT PROGRAMMÉ
Essai sur un compartiment
Situation de référence et critères de réussite fixés avant le montage, réalisé pendant un arrêt déjà prévu.
STAND
H040
1er–2 décembre 2026 · Paris
SALON · PARIS
Découvrez CK Injector à STEP by Pollutec.
Apportez votre courbe de perte de charge et l'historique de vos manches. Nous vous montrerons l'injecteur, les vidéos de démonstration et les nouvelles manches optimisées de CK World — et nous vous dirons sur place si votre dépoussiéreur s'y prête.
Dates
Mar. 1er déc. · 9h–18h · Mer. 2 déc. · 9h–17h
Lieu
Paris Expo Porte de Versailles · KECI Korean Pavilion
EN IMAGES
Voyez l'impulsion atteindre le bas de la manche.
Un tube de soufflage standard et CK Injector filmés côte à côte sur la même manche. D'autres démonstrations, dont un essai sur filtre en verre, sur notre chaîne.
Commençons par 15 minutes et vos chiffres actuels.
Indiquez-nous le type de filtre et le problème à régler. Vous obtenez une réponse franche sur l'intérêt de CK Injector — avant que quiconque n'engage du temps ou un budget.
EH Innovation SAS
Distributeur exclusif pour l'Europe de CK Injector, fabriqué par CK World (Corée).
33 rue de la République, 69002 Lyon, France
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